سیستم سرمایش و گرمایش خودرو از مهمترین بخشهای رفاهی خودرو است که نقش زیادی در راحتی رانندگی دارد. این سیستم با مکانیزم نسبتاً ساده اما مؤثر کار میکند و وظیفه تنظیم دمای داخل کابین را بر عهده دارد.
سیستم سرمایش یا همان کولر خودرو با کمک کمپرسور، کندانسور، اواپراتور و گاز مخصوص کار میکند. کمپرسور، گاز خنککننده را تحت فشار قرار داده و به کندانسور میفرستد. در این بخش، گاز به مایع تبدیل شده و گرمای خود را از دست میدهد. سپس این مایع وارد اواپراتور میشود و در آنجا به گاز بازمیگردد. این تغییر حالت، باعث جذب گرمای هوای داخل کابین شده و هوای خنک از دریچههای کولر خارج میشود.
سیستم گرمایش خودرو اما بر پایه گرمای تولید شده توسط موتور کار میکند. زمانی که خودرو روشن است، مایع خنککنندهی موتور گرم میشود. این مایع گرم از طریق رادیاتور بخاری عبور میکند و فن، هوای گرم را به داخل کابین هدایت میکند. در واقع سیستم گرمایش خودرو نیازی به انرژی اضافی ندارد و از گرمای موتور برای گرم کردن فضای داخلی استفاده میکند.
این دو سیستم به کمک دریچهها، ترموستات و کنترل پنل، دمای داخل خودرو را متعادل نگه میدارند.